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Las estrellas y el coche. El día en que Claude François y su Mercedes fueron ametrallados

El 25 de junio de 1977, Claude François dejó su casa parisina con cuatro amigos para unirse a su molino en Dannemois, en el sur de la región de París.

Para ello, toma la autopista A6 en su último automóvil, un Mercedes 450 SEL; una clase S equipada con un V8 que desarrolla 286 caballos de fuerza. Todavía no sabe que se encontrará con Guy Neumeyer, conocido como “el loco” al volante de su CX un poco más tarde. Y el Mercedes que compró y repintó en azul se convertirá en una leyenda.

profesión, seguro perforador

En su CX, Guy Neumeyer se une a sus cómplices habituales con nombres que recuerdan al thriller barato: “Galoche”, “Riton”, “le Gros Denis” o “Pouquit”.

Tu especialidad Desde principios de la década de 1970, se han vuelto locos en los bancos donde cortan las arcas con un soplete. Baste decir que el gran Mercedes que los adelanta en la carretera los molestará.

Por encima de la ley, persiguen el auto y comienzan a disparar.

Siete impactos de 9 mm

La persecución solo terminará cuando ingrese al pueblo de Dannemois, cuando el CX se dé la vuelta en las afueras de la propiedad de Claude François.

Cloclo encontrará siete impactos en el automóvil: una bala en la ventana trasera, una en la flecha derecha, una en una llanta y una … en el tablero. Nadie a bordo resultó herido.

Al día siguiente, visiblemente consternado, el cantante abrió sus puertas a la televisión y los medios de comunicación; hay que decir que en 1975 escapó de un ataque del IRA al hotel Hilton de Londres.

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Registrado en el lote por su amigo Alain Dominique Perrin, el 450 SEL en su estado original durante la venta de Bonhams en 2015. Foto Bonhams
Registrado en el lote por su amigo Alain Dominique Perrin, el 450 SEL en su estado original durante la venta de Bonhams en 2015. Foto Bonhams

un coche icónico

El Mercedes 450 SEL había sido entregado nuevo a Claude François en 1976. Repintado de azul, estaba al lado de un 450 SLC. Registrado 327 BJX 75, el 450 SEL tenía 5,06 m de largo y pesaba casi dos toneladas.

La máquina estaba equipada de serie con una caja de cambios automática y suspensiones neumáticas; era un símbolo de lujo.

Habiendo notado las reglas, perteneció a su amigo Alain Dominique Perrin.

Fue subastado el 5 de septiembre de 2015 por la casa de subastas Bonhams por 97.500 €.

Fabricio Travieso
Fabricio Travieso
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