El presidente de Estados Unidos firmó su enorme proyecto de ley de 1,2 billones de dólares para reparar carreteras y puentes estadounidenses en una ceremonia con gran fanfarria en los jardines de la Casa Blanca.
Cientos de invitados, una gran fanfarria y banderas en abundancia en los jardines de la Casa Blanca: Joe Biden firmó el lunes un gigantesco plan de infraestructura, un aliento poco común para un presidente impopular. “Este es mi mensaje para los estadounidenses: Estados Unidos avanzará nuevamente y su vida cambiará para mejor”.dijo un presidente visiblemente emocionado.
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Frente a ellos, parlamentarios, miembros de su gobierno y sindicalistas congelados, a pesar del sol de esta tarde de finales de noviembre, lo que no les impidió aplaudir y aplaudir a los distintos ponentes. Joe Biden, ante las malas noticias económicas y las desastrosas encuestas, quiso que esta ceremonia con gran pompa ilustrara su visión de una América capaz de consenso, una tierra de “Posibilidades”. La ley, dolorosamente aprobada hace diez días por la Cámara de Diputados, destina 1200 mil millones de dólares para la renovación o construcción de puentes, carreteras, terminales para autos eléctricos, plomería.
También debería permitir el desarrollo del transporte público y de Internet de alta velocidad. Todo esto, según Joe Biden, pondrá a Estados Unidos en la posición de “Para ganar la competencia” frente a China: el presidente de Estados Unidos y su homólogo chino, Xi Jinping, también tendrán una reunión virtual el lunes por la noche (hora de Washington). El texto obtuvo votos de la oposición republicana, para disgusto de Donald Trump: el multimillonario también quería lanzar un importante programa de infraestructura que nunca ha visto la luz. El expresidente criticó a los 13 republicanos electos que votaron a favor del texto en la Cámara de Representantes.
“Socialismo”
Uno de sus seguidores, Marjorie Taylor Greene, incluso los llamó “Traidores”, y dio a conocer los números de teléfono de su oficina. De hecho, pocos líderes de la oposición el lunes en los jardines de la Casa Blanca, a pesar de la insistencia de Joe Biden en dar la bienvenida al hecho de que esta ley fue apoyada por funcionarios electos de ambos partidos, en un país donde las divisiones partidistas son acaloradas. Rob Portman, un senador republicano de Ohio, habló bien, pero no debe temer las represalias a favor de Trump: no se postulará para la reelección en 2022 en las elecciones legislativas de mitad de período que se llevarán a cabo. ‘Joe Biden y el Partido Demócrata. Si bien los planes de Joe Biden son populares entre los estadounidenses, su índice de confianza ha disminuido constantemente desde la caótica retirada de Afganistán este verano.
La última encuesta de opinión de El Correo de Washington y el canal ABC, publicado el domingo, fijó el índice de confianza del presidente de Estados Unidos en 41 por ciento. Solo el 39% de los estadounidenses aprueba sus políticas económicas y el 70% de ellos considera que la situación económica en los Estados Unidos es mala. La principal potencia económica del mundo ha despegado con fuerza, también está experimentando un aumento en la inflación y los problemas de suministro, mientras que la Casa Blanca, como se prometió a sí misma, no ha pasado por completo la página de la pandemia. Lo que pesa en la vida diaria de esta clase media para la que Joe Biden sigue prometiendo mejores días. La subida de precios también complica otro gran proyecto del presidente de Estados Unidos, menos consensuado que el plan de infraestructura: $ 1.750 millones en gasto social y ayudas para la transición energética, que debe ser examinado esta semana por la Cámara de Representantes. , A después de ser votado por el Senado.
Allí es imposible contar con el apoyo de los republicanos, algunos de los cuales lloran “socialismo”, el peor espantapájaros posible en la imaginación política estadounidense. Habrá que convencer a los senadores demócratas más centrales, en particular a Joe Manchin (West Virginia) y Kyrsten Sinema (Arizona), ambos presentes en la ceremonia del lunes. La segunda, muy discreta en público, se sorprendió al hablar, y Joe Biden le rindió homenaje en su propio discurso. La firma del proyecto de ley de infraestructura el lunes es menos una parada final que el comienzo de una gran ofensiva de comunicaciones en la Casa Blanca. Esta semana Joe Biden hará el servicio postventa de este texto, y la difusión de lo que aún se presume, en el estado de New Hampshire (martes) y en la gran ciudad industrial de Detroit (miércoles).
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