Publicado el 24 de noviembre de 2021 a las 6:35 pm
Los empleados de la fundición de aluminio Jinjiang SAM en Viviez cerca de Decazeville (Aveyron) quemaron sus tarjetas de registro de votantes el miércoles 24 de noviembre. Renault anunció el martes por la tarde su negativa a apoyar el proyecto de hacerse cargo del subcontratista por parte de su exjefe. Patrick Bellity, ex director general del grupo Arche liquidado en 2016, ahora director de la fundición Sifa (100 empleados) en Orleans, “no cuenta con las condiciones necesarias para la sostenibilidad y seguridad”, dijo el fabricante. “No hay oferta creíble para la reanudación del SAM”, dijo el miércoles el ministro de Economía, Bruno Le Maire.
Patrick Bellity había presentado una carta de intención ante el tribunal comercial de Toulouse para hacerse cargo de al menos 135 de los 340 empleados. Para completar su aportación de 100.000 €, el Estado y la región de Occitania le otorgaron 1,9 millones de € en subvenciones y 6,9 millones de € en préstamos.
Apoyo a los empleados
Pese a este apoyo, el juzgado mercantil solicitó el 16 de noviembre que Renault, único cliente, se comprometa a facilitar al comprador la facturación bajo pena de liquidación de esta fundición que fabrica carcasas y soportes de motores.
Patrick Bellity dijo que estaba “disgustado” por la decisión de Renault. “¿Qué mejor garantía podría tener que el Estado y la Región? declaró “La Dépêche du Midi”. La presidenta de Occitanie, Carole Delga (PS) aseguró que su región responderá presente y movilizará todos sus dispositivos en el componente de formación para apoyar a los empleados.
primer empleador en la cuenca
Este es un nuevo golpe para la antigua cuenca siderúrgica de Decazeville, donde SAM es el principal empleador privado. “SAM ya ha perdido 300 puestos de trabajo en más de una década, pero el golpe es muy fuerte para el territorio, destaca el alcalde de Viviez, Jean-Louis Denoit (PS). Estoy indignado porque Renault es una empresa que recibe mucho dinero del Estado y prefiere reinvertir en España. Estamos ante un estado que afirma que mantendremos industrias en Francia y que está cerrando sectores enteros de ellas. “
Ante las acusaciones, Renault recuerda que es “el único actor industrial que ha aportado un importante apoyo económico directo a la empresa durante muchos años, con 42 millones de euros invertidos en 5 años”. Asegura que “continuará el diálogo con los empleados para presentarles soluciones alternativas de empleo dentro del Grupo Renault”. Bruno Le Maire advirtió el miércoles que el estado “espera de Renault un comportamiento ejemplar hacia los trabajadores […]. Renault debe apoyar a cada empleado para que encuentre un trabajo y una salida digna. “
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