Y mientras la FIA quiere buscar un calendario más internacional con ocho rallies en Europa y seis rallies fuera de Europa, la cita chilena está en una posición privilegiada para recuperar un lugar en este campeonato. Este año, solo están programados tres rallies fuera de Europa con Kenia, Nueva Zelanda y Japón.
El Gerente General de RallyMobil, Felipe Horta, habló en el sitio web argentino MotorboxRadio.
“No puedo dar detalles exactos, pero puedo decir que estamos en una situación muy favorable. Tenemos relaciones muy estrechas con el promotor del campeonato mundial. Hicimos un análisis preciso de nuestra raza durante la pandemia.
Nuestro claro objetivo es traer de vuelta el Campeonato Mundial de Rally a Chile. Para ello, trabajamos en estrecha colaboración con la administración local y las autoridades departamentales del BioBio. Por supuesto, estamos hablando de establecer un presupuesto, para lo cual nuevamente necesitamos socios. Si volvemos a organizar el rally WRC, debe ser mejor que el primero.
Hemos visto que tanto las autoridades como los donantes están entusiasmados con el proyecto. También tenemos las mejores carreteras del mundo. Todos estos factores hacen que nuestro proyecto sea aún más realista. Sin embargo, nada es seguro en la vida. El mundo sigue siendo inestable e incierto. Por eso tenemos que trabajar con inteligencia y responsabilidad. Sin embargo, enfatizo que nuestra situación es muy favorable”.
Para motivar al promotor del WRC a regresar a Chile, Felipe Horta concibió un programa específico e innovador en el continente americano.
“Si Estados Unidos entra en la ecuación, creo que es lo mejor que nos puede pasar. Aumenta los beneficios de la sinergia. Sugerimos que México, Argentina y Chile formen un todo, y si Estados Unidos estuviera involucrado, la gira americana podría comenzar o terminar en Chile. Cuando ofrecimos esta posibilidad por primera vez, dijeron que era imposible de implementar. Al final, sin embargo, la idea fue vista como exitosa”.
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