El Rally de México puede ser despiadado con sus participantes. Lo volvió a demostrar el sábado, en la primera etapa del día. El entonces líder, viernes excepcional en el duelo con Sébastien Ogier, Esapekka Lappi tiene muchos defectos. En una rápida sucesión, el finlandés perdió el control de su Hyundai i20 N Rally1 y primero golpeó la parte trasera justo antes de girar.
Mala suerte, un poste eléctrico se interpuso en la trayectoria, deteniendo en seco el rally Lappi y poniendo a la tripulación en una situación de peligro ya que se produjo un incendio, que el extintor presente en el coche número 4 no fue suficiente para apagar. Como beneficio adicional, se vieron chispas desde el pilón, pero Lappi y Janne Ferm, su copiloto, lograron escapar del incidente sin sufrir daños.
Al mismo tiempo, Sébastien Ogier cruzó la línea de meta con el tiempo más rápido por delante de Elfyn Evans, su compañero de equipo en Toyota. El francés tiene ahora 27”3 de ventaja sobre el galés. “Estoy muy decepcionado por Esapekka, subrayó Ogier a su llegada. Estaba haciendo un gran trabajo y ayer fue muy rápido. Es una pena porque la batalla fue hermosa. »
Tercero, Thierry Neuville (Hyundai) está casi 40 segundos por detrás. Por detrás, Kalle Rovanperä, actual campeón del mundo, está a más de un minuto. Los márgenes están empezando a importar, pero con otros ocho sectores cronometrados en el programa del sábado, todavía puede pasar cualquier cosa.
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