Las Grandes Salidas al Extranjero, la buena vena

Guillaume Marion, Media365: Publicado el martes 27 de junio de 2023 a las 23:10.

A pocos días del inicio del Tour de Francia 2023 en Bilbao (España), una retrospectiva de esta moda para Grandes Salidas en el extranjero, muy rentable para los organizadores del evento.

Después de Copenhague (Dinamarca) en 2022 y antes de Florencia (Italia) en 2024, la Gran Salida del Tour de Francia 2023 tendrá lugar este sábado 1 de julio en Bilbao (España), prueba de que esta característica se ha convertido en una pequeña tradición para los organizadores a lo largo de los años. desde que Amsterdam lanzó el movimiento en 1954. De hecho, esta nueva salida del País Vasco, después de San Sebastián en 1992, demuestra que el extranjero se ha convertido cada vez más en una tierra acogedora para la Grande Boucle, ya que también será la 25ª en una historia contada fuera de Francia. fronteras A modo de comparación, la Vuelta a Italia (14 veces) y la Vuelta a España (4 veces) ni siquiera compiten con dos en este récord. Tras la primera etapa en Bilbao, vendrá otra completamente al otro lado de los Pirineos (Vitoria-Gasteiz – San Sebastián, 2 de julio) y otra con salida en España que marcará la llegada del pelotón a Francia (Amorebieta- Etxano – Bayona, 3 de julio).

Una tradición muy lucrativa para los organizadores

Sin embargo, si las Grandes Salidas de Ultramar ya se han convertido en una tradición en el Tour de Francia, esto no es tan baladí. Por cierto, la ASO (Amaury Sport Organisation), la empresa que organiza la Grande Boucle, ahora puede monetizar esto muy bien. Por ejemplo, Dinamarca se habría gastado seis millones de euros en 2022 para poder albergar la Grand Départ de Copenhague, según Ouest-France. Para las ciudades, es una inversión que se justifica por todo lo que puede aportar hoy, tanto en términos de turismo como de publicidad. Porque no debemos olvidar, que Más popular que nunca, el Tour de Francia sigue siendo el tercer evento deportivo más visto del mundo. Como resultado, los spin-offs son necesariamente interesantes para las ciudades anfitrionas. Después de tres Grand Départs consecutivas desde el extranjero, las primeras en la historia del evento, queda por ver si Francia no tendrá la tentación de recuperar su propiedad en 2025…