El comercio internacional se encuentra en peligro debido a los ataques de rebeldes hutíes en Yemen, los cuales están afectando las cadenas globales de suministro. Estos ataques se están llevando a cabo en el estrecho de Bab Al Mandeb, ubicado entre Yibuti y Yemen, y están impactando a los barcos que pasan por el mar Rojo y el Canal de Suez.
La seguridad en Bab Al Mandeb es crucial, ya que es la puerta de entrada y salida del Mar Rojo y una parte fundamental del comercio mundial. Por esta razón, la comunidad internacional se ha alarmado por los ataques de los rebeldes hutíes, lo que ha llevado a países como Estados Unidos, Francia y Reino Unido a formar una coalición para garantizar la seguridad de los barcos mercantes.
Estos ataques han provocado un aumento en el costo de los seguros para los barcos que navegan por la zona, lo que ha encarecido el transporte de mercancías por el Mar Rojo. Como resultado, compañías navieras importantes como Maersk, Hapag Lloyd y MSC han decidido no navegar por esta zona debido al riesgo que representa.
Además, la petrolera BP ha detenido los traslados de petróleo y gas a través del Mar Rojo, lo que ha causado un aumento en los precios de estos productos. Las navieras se encuentran en una encrucijada, ya que tienen dos opciones: enfrentar el mayor riesgo y pagar precios más altos por los seguros, o desviar sus barcos hacia otras rutas, lo que resulta en un aumento de tarifas y retrasos en las entregas.
Por el momento, los rebeldes hutíes no ofrecen alternativas, ya que continúan atacando a los barcos relacionados con Israel. Esto crea mayor incertidumbre en la situación y pone en riesgo el comercio internacional en la región.
En resumen, los ataques de los rebeldes hutíes en el estrecho de Bab Al Mandeb amenazan las cadenas globales de suministro y han generado consecuencias negativas tanto en el transporte marítimo como en los precios del petróleo y el gas. La comunidad internacional busca soluciones para garantizar la seguridad de los barcos mercantes y minimizar el impacto en el comercio mundial.
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