“Si alguien logró rematar los neumáticos fue el checo”: tensión en Racing Point por la decisión que le costó al mexicano el podio

La decisión del equipo Punto de carreras llama al piloto a los pozos Sergio Pérez, cuando estaba en tercer lugar de parrilla y con la entrada del Safety Car, a 10 vueltas del final Gran Premio Emilia Romagna, Esto los dejó incapaces de luchar por un lugar en el podio.

Respecto a lo que pasó con el equipo, Ross Brawn, Director deportivo de Fórmula 1, escribió en su columna en el portal principal de la categoría del automovilismo que la decisión del equipo de Imola “les costó el podio”.

“Checo Pérez es un piloto que maneja los neumáticos excepcionalmente bien, si alguien pudo sacar los neumáticos al final, mientras defendía su posición, era él”, dijo Brown, quien fue director técnico de Ferrari y Benetton.

La estrategia elegida por la selección canadiense dejó a Sergio Pérez en sexto lugar. El mexicano arrancó en undécima posición.

El gerente de F1 consideró que “el equipo revisará esta decisión en detalle, y el razonamiento detrás de esto, e inevitablemente aprenderán. Las decisiones que tomas en la carrera no siempre son las correctas.. Podrían haber sido héroes. Pero era difícil esperar que ‘Checo’ ganara cuatro lugares. Los neumáticos fueron mucho más consistentes de lo esperado ”.

Sérgio tuvo la oportunidad de tomar el tercer lugar en el podio, en la vuelta 53, Max Verstappen, que estaba en segunda posición, parase rindió en la carrera cuando su neumático trasero derecho explotó.

El coche de seguridad salió de la pista y Pérez fue convocado por Racing Point a boxes cambiar los neumáticos de duro a blando (el juego de neumáticos duros tenía 24 vueltas). El mexicano indicó, luego de la carrera, que ellos (el equipo) tenían más información. “Me sorprendió la decisión, pero no hay mucho que hacer. porque tienes unos segundos para reaccionar ”.

Mientras, Daniel Ricciardo (Renault), Charles Leclerc (Ferrari) y Alexander Albon (Red Bull) se mantuvo en la línea y en la reintegración del mexicano quedó en el séptimo lugar.

Andrew Green, Director técnico de Racing Point F1, nominado para el portal Carreras que la carrera estaba del lado del equipo, tenían un gran ritmo, Sérgio conducía muy bien y el peor escenario para ellos era un Safety Car, para lo cual admitió que no estaban preparados ”.siempre sería una decisión difícil”.

Hizo hincapié en que cambiar el neumático era lo más seguro y lógico “, para que no tengamos que preocuparnos por eso.Enseñaron que los otros equipos tomarían la misma decisión, “depende mucho de cómo preparen el coche para la carrera”.

El coche de seguridad se mantuvo en la pista durante algunas vueltas más antes del accidente. George Russell (Williams). Lo que empeoró la situación para el mexicano, dijo Green. “Por lo tanto, el número de vueltas restantes se redujo significativamente. Esto jugó en nuestra contra. Mirándolo ahora, deberíamos haber tomado otra decisión. Pero creo que en ese momento, con la información que teníamos, fue la decisión correcta.”.

Tras la reanudación de la carrera, Daniil Kvyat (Alpha Tauri) adelanta a Pérez, Albon y Leclerc. Mientras tanto, el piloto de Racing Point superó a Albon y subió al sexto lugar. Y en las últimas cuatro vueltas intentó adelantar a Charles Leclerc, pero no fue posible.

Finalmente, Checo Pérez compartió en redes sociales que fue un día muy difícil para el equipo “teníamos el podio en la bolsa, pero ese es nuestro deporte. Como equipo perdemos y ganamos juntos, fue una carrera ”. Aunque en comunicación radial mencionó que le dieron el podio como regalo.

El nativo de Guadalajara, Jalisco, se mantiene en sexta posición en el Campeonato de Pilotos, con 82 unidades. Mientras tanto, su compañero de equipo Lance Stroll tiene 57 unidades, lo que lo coloca en la 11ª posición, y fue su quinta carrera sin sumar puntos.

Punto de carreras suma 134 unidades (5to), los mismos puntos que tienes McLaren (4º) en el Campeonato de Constructores de F1. La diferencia con el tercer lugar Renault es un punto.

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