“Debido a la práctica de la reciprocidad”, Alemania suspendió los vuelos de las empresas rusas, en un escenario de conflicto para Bielorrusia. “Tan pronto como se otorguen las autorizaciones para los vuelos de Lufthansa, también se autorizarán los vuelos de las empresas rusas”, garantiza Alemania.
Alemania ha suspendido los vuelos de compañías rusas que llegan a su territorio en respuesta a la falta de autorización emitida por Moscú para vuelos de Lufthansa con destino a Rusia, informó el miércoles el Ministerio de Transporte de Berlín, en medio de un conflicto por Bielorrusia.
La autoridad de aviación rusa “no permitió a tiempo” dos vuelos programados para el miércoles por la mañana, que tuvieron que ser cancelados el martes por la noche, dijo el ministerio en un comunicado. “Debido a la práctica de la reciprocidad”, Alemania “no otorgó autorización” para vuelos de compañías rusas, lo que resultó en la cancelación de rutas operadas por Aeroflot y S7.
“Tan pronto como se otorguen las autorizaciones para vuelos de Lufthansa, también se autorizarán los vuelos de compañías rusas”, agregó el ministerio.
Lufthansa espera que “otros vuelos de pasajeros a Rusia programados para junio se liberen rápidamente”. Ni el ministerio ni la empresa detallaron las razones de este bloqueo en lo que respecta a la emisión de la autorización.
El caso del avión secuestrado como antecedente
La semana pasada, dos vuelos de Air France y uno de Austrian Airlines, una subsidiaria de Lufthansa, fueron cancelados debido a la falta de luz verde de Rusia para un cambio de ruta para evitar el espacio aéreo bielorruso.
Las principales aerolíneas europeas han pasado por alto la ex república soviética desde que un avión de Ryanair de Atenas a Vilnius fue interceptado y obligado a aterrizar en Minsk, donde aterrizó y arrestó a un oponente del régimen de Alexander Lukashenko.
Las cancelaciones de vuelos de Air France se debieron únicamente a “problemas técnicos”, aseguró el portavoz del Kremlin.
Los vuelos entre Europa y Rusia “pueden utilizar bandas aéreas definidas. Si una empresa quiere cambiar estas rutas, debe haber un acuerdo previo entre la empresa en cuestión y Rusia”, detalló el organismo europeo de control del tráfico aéreo Eurocontrol.
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