Montreal (awp / dpa) – Bombardier, que acaba de vender su filial de Transporte a la empresa francesa Alstom, eliminará unos 1.600 puestos de trabajo para mejorar su productividad, anunció el jueves el grupo canadiense, publicando sus resultados financieros.
El grupo con sede en Montreal, ahora centrado en la aviación comercial, también anuncia el final de la producción de este año de sus aviones Learjet, para centrarse más en sus programas Challenger y Global más rentables.
Estas reducciones de personal y otras medidas anunciadas por el grupo apuntan a lograr ahorros anuales recurrentes de $ 400 millones (€ 329 millones) para 2023, según el comunicado.
“Se espera que estos recortes, así como la finalización de las medidas de reestructuración anunciadas anteriormente (…) eleven la fuerza laboral global de la compañía a alrededor de 13.000 para fin de año”, dijo Bombardier.
La empresa ya había recortado unos 2.500 puestos de trabajo el verano pasado, pero estas nuevas reducciones “son sin embargo absolutamente necesarias para reconstruir nuestra empresa mientras seguimos atravesando la pandemia”, comentó el presidente del grupo, Eric Martel.
En el cuarto trimestre finalizado el 31 de diciembre, Bombardier registró una pérdida neta de 337 millones de dólares, en comparación con una pérdida de 1.700 millones de dólares hace un año.
Los ingresos trimestrales cayeron alrededor del 4%, a $ 2.3 mil millones.
Durante todo el año 2020, Bombardier tuvo una pérdida de $ 568 millones, casi tres veces menos que $ 1.6 mil millones en 2019.
Los ingresos anuales cayeron un 13%, a casi $ 6.5 mil millones.
Año tras año, los ingresos por la venta de aviones comerciales, sin embargo, aumentaron un 3% a $ 5.6 mil millones en 2020, a pesar de una disminución en los aviones entregados a 114, desde 142 en 2019.
Esta mejora se explica, según Bombardier, por la “aceleración de las entregas de aviones Global 7500”, la mayor del mundo en este nicho.
Para el cuarto trimestre, Bombardier anunció “un récord de 16 entregas” para el Global 7500.
Estos resultados fueron recibidos con frialdad por los inversores, con las acciones del antiguo buque insignia industrial de Quebec cayendo un 12% en la Bolsa de Valores de Toronto a 64 centavos canadienses (0,42 euros) alrededor de las 3:27 am GMT.
afp / rp
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