Cet antiguo piloto Alfa Romeo ve un regreso a la F1 en 2023

Zapping Autonews carreras F1 2021: la rejilla de los pilotos

Después de tres temporadas chez Alfa Romeo aux côtés de Kimi Raikkonen, le pilote italien a été remplacé par le Chinois Zhou. Para 2022, celui qui est pilote d’essai pour la Scuderia Ferrari regresa a Formule E y affiche son souhait d’être de retour sur la grille des 2023:

Es el principal objetivo para 2023. J’ai laissé un chapitre ouvert, et je n’ai pas l’impression d’avoir tout donné dans ce championnat.

L’Italien de 28 ans dit lamentter le timing de son départ, il était pour lui plus fort qu’il ne l’avait été depuis ses debuts en 2017:

La pire eligió un été de quitter la Formule 1 dans ma meilleure année. Si sobre los puntos y los resultados, peut-être pas, sobre ne dirait pas, más il s’est passé tellement de chooses et j’ai eu tellement de malchance. Si je considere l’Antonio de 2019 et celui de 2021, j’étais bien meilleur, sur et hors piste. C’est principalement pour cela que j’ai hurté d’avoir perdu mon baquet. Je veux y retourner pour obtener ce que je n’ai pas fait au cours des trois dernières années.

Malgré ce sentiment d’inachevé, Giovinazzi declara ne pas en vouloir à la direction d’Alfa Romeo de ne pas l’avoir prolongé:

No, Rien. Au final, ça devait se passer comme ça. Il faut tourner la página y revisó el déficit de la Fórmula E, et si volví a la Fórmula 1, me donnerai al 120%.

L’ex pilote Alfa Romeo restera tout de même dans le paddock cette année car il a été nommé pilote de réserve pour Ferrari. Il interviendra donc sur quelques essais during the season and the passera du temps à Maranello pour tester le simulator en plus de son rôle de pilote in Formule E au sein du team Dragon Penske. Le pilote se veut reconnaissant envers la Scuderia :

READ  Pérez dice que los nuevos circuitos de F1 'no tienen carácter'

Avec la nouvelle réglementation, il ya beaucoup à découvrir. Je n’ai pas encore eu l’occasion de tester la nouvelle voiture dans le simulator. Je le ferai après la course de Formule E au Mexique. Je n’espère que le meilleur pour eux car pour moi c’est comme une deuxieme famille. Je dois beaucoup à Ferrari et je suis ravi d’être le pilote de réserve. Je leur souhaite le meilleur, ce qu’ils méritent. Más antes de los estrenos de calificaciones en Bahrein, nous ne saurons pas où nous en serons vraiment car nous espérons nous être améliorés, mais nous ne pouvons pas connaître la progressio des autres.

En breve

Antonio Giovinazzi revient dans la Gazzetta Dello Sport sur son renvoi de chez Alfa Romeo. Me siento d’inachevé, estoy volviendo a la Fórmula E, estoy pilotando una reserva para un Ferrari y estoy enviando un balde de F1. Le pilote passe tous ses sujets en revue.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.