Las navieras más grandes del mundo están evitando deliberadamente el Mar Rojo y el canal de Suez debido a los constantes ataques de los hutíes respaldados por Irán. Esta situación ha obligado a los barcos que viajan desde el Lejano Oriente hacia Europa a tomar rutas alternativas alrededor del continente africano, pasando por el cabo de Buena Esperanza. Sin embargo, esta desviación ha aumentado los costos y tiempos de entrega.
El canal de Suez es una ruta vital para el comercio marítimo global, con aproximadamente el 12% del tráfico marítimo pasando por esta vía. La decisión de las navieras de evitar esta ruta ha generado preocupación en la industria, ya que los costos de los productos importados se verán afectados debido a los mayores costos de combustible y las primas de seguro más altas.
Además, los posibles retrasos en el transporte marítimo pueden provocar congestiones en los puertos de contenedores en Europa, lo que a su vez afectará aún más la fluidez del comercio internacional.
Sin embargo, la industria del transporte marítimo ha aprendido de la crisis de la cadena de suministro ocurrida después de la pandemia de COVID-19 y ha decidido expandir su flota de buques de carga para mitigar los impactos de esta situación. A pesar de ello, los expertos consideran que los efectos serán inevitablemente notorios.
Ante esta problemática, Estados Unidos y otros países han anunciado una operación multinacional para garantizar la seguridad del comercio marítimo en el Mar Rojo. Sin embargo, aún no está claro si esta estrategia será suficiente para poner fin a los ataques hutíes.
Se espera que los retrasos en los buques de carga de combustibles fósiles se sientan primero en Europa debido a la llegada del invierno en el hemisferio norte. Esta situación podría afectar el suministro y encarecer aún más los costos de los productos para los consumidores europeos.
En resumen, la decisión de las navieras de evitar el Mar Rojo y el canal de Suez está generando importantes consecuencias en el comercio marítimo global. Aunque la industria ha tomado medidas para mitigar los impactos, se espera que los retrasos y los mayores costos afecten tanto a las empresas como a los consumidores en Europa, al menos en el corto plazo.
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