CUPRA se prepara para participar en una de las carreras más difíciles de la historia: Extreme E.
La competencia, que reúne a vehículos todoterreno, llevará a las tripulaciones a las regiones más difíciles del mundo: el desierto, la jungla, los glaciares o incluso las regiones oceánicas y árticas. El saque inicial tendrá lugar en Arabia Saudita el 3 de abril. El objetivo de esta competición es doble: no solo presentar la emoción de las carreras al mayor número de personas posible, sino también subrayar el impacto del cambio climático en nuestro planeta.
CUPRA apostó por el Campeonato Extreme E desde el principio. De hecho, fue la primera marca de automóviles en anunciar su participación, uniéndose a ABT Sportsline como su socio principal. El equipo ya está listo para la primera carrera.
« CUPRA es una marca desafiante y atípica que quiere contribuir a reinventar el futuro del automovilismo ofreciendo experiencias progresistas, pero también llevando un mensaje sobre electromovilidad, desarrollo sostenible e igualdad de género en todo el mundo. Dijo Wayne Griffiths, presidente de CUPRA. ” Extreme E es la plataforma ideal para dar este impulso, ya que es la primera competencia basada en un objetivo social. Esto nos da la oportunidad de pensar en cómo podemos marcar la diferencia, pero también de aprender aún más sobre la propulsión eléctrica y cómo podemos transferir fácilmente estas tecnologías al uso diario. ».
Un impulso incontenible
Con motivo del Extreme E, el e-CUPRA ABT XE1 de 400 kW de la marca de alto rendimiento llegará al límite. El equipo se prepara para la primera carrera de la temporada, con motivo del Desert X Prix. Será en la región de Al Ula de Arabia Saudita, que tiene el desierto de arena más grande del mundo. Y si algunos aún dudan en sumergirse ante las incertidumbres, CUPRA se siente, por el contrario, movido por un impulso incontenible de sumergirse en lo desconocido y salir victorioso.
Los pilotos de ABT CUPRA, Claudia Hürtgen, y el embajador electrónico de CUPRA, Mattias Ekström, trabajaron duro para prepararse para la competición. Ambos estaban preparados mental y físicamente para afrontar los peligros al atravesar el árido paisaje desértico. Claudia Hürtgen tiene una amplia experiencia en carreras de resistencia, mientras que Mattias Ekström aporta su inmenso talento como campeón de Rally Cross y DTM. Pero ambos enfrentarán los mismos desafíos.
El equipo probó minuciosamente el e-CUPRA ABT XE1 hasta el último detalle durante la fase de preparación de pretemporada. Las pruebas se llevaron a cabo en el circuito de Oschersleben en Alemania y en el circuito de MotorLand Aragón en España.
« Solo quedan unos días para que comience la primera carrera de la Extreme E, y Claudia y yo estamos impacientes. Estamos muy emocionados de participar en esta competencia única: 100% eléctrico, paisajes impresionantes y equipos mixtos. »Dice el campeón de Rally Cross y DTM Mattias Ekström. ” Si tienes en cuenta todos los elementos exteriores a los que vamos a afrontar y les sumas el gran peso del coche, la potencia de su motor y sus neumáticos de bajo agarre, se convierte en una combinación realmente interesante, ¡y estamos preparados para ello! »
Estás listo ?
Nueve equipos estarán en la línea de salida durante los dos días de competencia (sábado y domingo). Las clasificatorias 1, 2, 3 y 4 se llevarán a cabo el sábado, mientras que las semifinales y la final se jugarán el domingo. Cada carrera constará de dos vueltas, una vuelta con un piloto femenino y una vuelta con un piloto masculino en cada equipo.
La temporada inaugural del Extreme E Championship los llevará a cinco ubicaciones exclusivas en todo el mundo. Un viaje alrededor del mundo que permitirá a la plataforma internacional de entretenimiento promover la electrificación, el desarrollo sostenible y la igualdad. Tan pronto como se iza la bandera a cuadros en Arabia Saudita, la competencia continuará en Lac Rose en Senegal, Kangerlussaq en Groenlandia, Pará en Brasil y finalmente Tierra del Fuego en Argentina.
El Campeonato Extreme E representa el siguiente capítulo en la historia de CUPRA en el automovilismo. Además de la identidad de marca, fuertemente ligada al mundo de los circuitos, es un maestro en el arte de desarrollar vehículos capaces de competir al más alto nivel con sus competidores.
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