El águila. Nicolas Prodhomme repasa su gira por España: «este top 10 me permitirá correr más riesgos»

Un exitoso viaje por España para L'Aiglon y su equipo
Un exitoso viaje por España para L’Aiglon y su equipo (© (Vincent Curutchet / Ilustración)

Réveil Normand: ¿Cómo te sientes después de tres semanas de carrera?

Producción de Nicolas: Hay un poco de cansancio, pero tuve cuidado de descansar bien. Ponemos menos carga en el entrenamiento ahora que el cambio ha terminado. Manejo mi bicicleta 15 horas a la semana mientras que en Vuelta tenía 30 horas. Sigo surfeando en mi condición física de la Vuelta a España.

RN: A principios de temporada, se refirió más a girar para descubrir una gran gira este año. Finalmente fue en la Vuelta a España donde te alineaste. ¿Por qué este cambio?

POR EJEMPLO : Con covid, hubo cambios en el programa. Cuando me acerqué a la curva, no estaba lo suficientemente preparado. En julio, estaba en un grupo de corredores que necesitaban prepararse para la Vuelta a España, pero no tenían garantías de ser seleccionados. Solo supe una semana antes del comienzo que estaba en el equipo. Fue una pequeña sorpresa para mí porque en mi primer año profesional realmente no esperaba hacer una gran gira.

RN: ¿Qué cambios en una carrera tan prestigiosa en comparación con las que ha competido antes?

POR EJEMPLO : Es un todo. La plantilla es más grande, la organización es más importante, el número de helicópteros que siguen la carrera … Curiosamente, durante la primera semana, el nivel del pelotón no me impresionó. Era bastante llano y no había viento. Es imposible hacer un bordillo y sobre las ruedas estamos bien protegidos. Por otro lado, fue muy difícil en la segunda semana. El trazado se hizo más difícil y la carrera más nerviosa. Realmente tenías que dar un paso al frente, especialmente en las etapas en las que la ruptura podría llegar hasta el final. En la última hora de una etapa, se acelera y nunca se desacelera. Allí, entendemos lo que Gira mundial (nivel más alto en ciclismo mundial, nota del editor).

RN: ¿Algún piloto o equipo que te haya impresionado?

POR EJEMPLO : Roglic a veces se pregunta cómo logra superar ciertas dificultades con tanta rapidez. Se las arregla para mantenerse enfundado y concentrado mientras la mayoría de los chicos están peleando. Esos corredores de allá no tienen una pierna más, pero hay una buena diferencia con los demás. Para los equipos, es la capacidad de unos pocos para romper el paquete lo que impresiona. Ya sea Jumbo en las montañas o Quickstep en el avión, cuando ruedan, todo el pelotón explota.

RN: El día 14y etapa en la que puedes escapar y llegar al top 10. ¿Puedes contarnos sobre ello?

POR EJEMPLO : Esta etapa fue propicia para la ruptura y seguir adelante era uno de mis objetivos en esta Vuelta. Éramos un grupo de 26 en la parte delantera y se me indicó que siguiera los ataques de los rodillos que anticiparían la subida final. En los últimos 50 kilómetros se han realizado dos vueltas y vueltas. Por primera vez, era un corredor de lotería, pero murió. Luego, a los 26 kilómetros, salgo con Navarro y Vanmarcke. Al acercarme a una curva en un descenso, creo que uno de los dos se olvida de frenar y baja al otro. Me encuentro solo en el frente. Es una pena porque Vanmarcke no era muy bueno en pases, pero es un gran rollo. Habría sido útil en el apartamento. En la subida final, toda la primera mitad del paso tuvo viento en contra. Estaba un minuto por delante de los perseguidores, pero Romain Bardet está detrás. Creo que habrían necesitado 2:30 al final de la subida para esperar ganar.

RN: ¿Este resultado puede marcar la diferencia para usted?

POR EJEMPLO : Da confianza porque no es uno de los diez primeros logrados siguiendo a otros. He estado activo y esto me permitirá tomar más riesgos.

RN: Durante la tercera semana de carrera, no lo vimos al frente. ¿Fatiga?

POR EJEMPLO : Si. Ya no tenía piernas y tenía un papel ligeramente diferente. Estaba más al servicio del colectivo porque tenía que ayudar a Geoffrey Bouchard y Clément Champoussin a mantener los 15 primeros en la clasificación general.

RN: ¿Cuál es su valoración de AG2R-Citroën, su equipo?

POR EJEMPLO : El objetivo era ganar una etapa y lo logramos. Después de Andrea Vendrame en el trompo y Ben O’Connor en el Tour de Francia, hemos ganado los tres grandes torneos esta temporada. Teníamos un equipo joven en esta Vuelta y al final nos dijeron que no nos perdíamos ningún descanso. Es una muy buena vuelta y tenemos a Geoffrey Bouchard (14º) que está entre los 15 primeros al final.


RN: La victoria de su equipo es Clément Champoussin en la penúltima etapa. ¿Comparte habitación contigo si hay buen ambiente?

POR EJEMPLO : ¡Sí, había buen ambiente en la sala (risas)! Con “Champou” nos conocíamos desde hace mucho tiempo porque estábamos juntos en el centro de entrenamiento. ¡Pero el buen ambiente estuvo en todo el equipo durante estas tres semanas!

RN: ¿Cómo será su final de temporada?

POR EJEMPLO : Tengo cinco o seis carreras aún no definidas. Estarán en Francia y sin duda uno o dos clásicos en Italia.

RN: ¿Otras razas que te gustaría descubrir a partir de ahora?

POR EJEMPLO : En un gran recorrido me gustaría descubrir el giro. Pero también hay grandes carreras de una semana en Francia, como la Dauphine.

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