F1: ¿Un Gran Premio en Qatar para reemplazar a Japón?


Publicado el 23 de agosto de 2021 a las 4:16 pm

Aurélie SAACCHELLI

Según Autosport, que tiene “múltiples fuentes”, el circuito de Losail en Qatar tiene buenas posibilidades de recibir un Gran Premio de Fórmula 1 en el otoño, reemplazando al Gran Premio de Japón, que fue cancelado la semana pasada.

Solía ​​ser la sede del inicio de la temporada de MotoGP, el circuito de Losail bien podría albergar un Gran Premio de Fórmula 1 este año. La semana pasada, ¿se formalizó la cancelación del Gran Premio de Japón, prevista para el 10 de octubre en Suzuka? debido al aumento en el número de casos de coronavirus en la Tierra del Sol Naciente, por lo que el calendario tiene solo 21 corridas. Todavía queda un hueco para el domingo 21 de noviembre, cuando estaba programado el Gran Premio de Australia en Melbourne, pero que también fue cancelado. De acuerdo con Autosport, que tiene “múltiples fuentes”, Qatar está listo para recuperar este nicho a fines de noviembre y por lo tanto comenzar un tríptico en el Medio Oriente, ya que el Gran Premio de Arabia Saudita y el Gran Premio de Abu Dhabi se llevarán a cabo en el menú el 5 de diciembre. y el 12 para cerrar la temporada.

Un final de temporada indeciso a todos los niveles

Inaugurado en 2004, el circuito de Losail mide 5.380 kilómetros, incluyendo una recta de 1.068 metros, e incluye dieciséis curvas. Además del tradicional Gran Premio de apertura de temporada de MotoGP, también acogió carreras de GP2, Superbike y turismos. Tiene una licencia de Grado 1 de la Fédération Internationale de l’Automobile, que le permite albergar un Gran Premio de Fórmula 1, y también puede tener lugar de noche, lo que puede ser una gran ventaja para los conductores. Después de un descanso de cuatro semanas, la temporada de F1 de 2021 se reanuda este domingo en Bélgica y luego se traslada a los Países Bajos e Italia los dos domingos siguientes. Luego será el turno de Rusia a finales de septiembre, antes, si todo va bien, de Turquía, Texas, México y Brasil en octubre-noviembre. Pero estas últimas cuatro carreras siguen pendientes, debido a las cuarentenas obligatorias impuestas en algunos países (Turquía, México, Brasil, etc.) para los viajeros del Reino Unido (donde se encuentran siete de cada diez equipos de F1). y el aumento del número de casos en otros (Estados Unidos, etc.). Por lo tanto, la temporada 2021 es rica en suspenso tanto en la pista (195 puntos para Hamilton, 187 para Verstappen a mitad de temporada) como entre bastidores.

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