De vuelta al pasado. Este fin de semana brasileño despertó viejos recuerdos y el domingo, Mercedes ofreció un doblete. Fue George Russell (24) quien se impuso en Interlagos, tras una carrera magistralmente gestionada, por delante de Lewis Hamilton y firmó así su primer éxito en su joven carrera. El joven británico también ofrece la primera victoria de la compañía alemana esta temporada. Un alivio. Carlos Sainz al volante de su Ferrari completa el podio.
Se esperaba una carrera con giros y vueltas en Brasil y no nos decepcionó. Después de un comienzo bastante tranquilo con ambos Mercedes a la cabeza, Magnussen fue golpeado al final de la primera vuelta. Con el mejor tiempo de calificación el viernes y 8º en el sprint del sábado, el danés hizo un trompo y golpeó a Daniel Ricciardo. Los dos pilotos se vieron obligados a retirarse y se desplegó el coche de seguridad.
Colisión Verstappen-Hamilton y Norris-Leclerc en el reinicio
La carrera se reinició en la vuelta 7 y Verstappen atacó a Hamilton desde el exterior y el contacto fue inevitable. El holandés, sancionado cinco segundos después, se vio empujado al final de la calificación, obligado a pasar por boxes para cambiar el alerón y los neumáticos. Hamilton se hizo cargo de la pista en el octavo. En los siguientes segundos le tocó a Leclerc ser expulsado por Norris, también penalizado. El monegasco fue enviado como el bátavo a la parte de atrás de la clase. En la delantera, la pelea se resolvió entre los dos Mercedes, Hamilton subiendo muy rápidamente al top 4, Pérez y Sainz. La victoria se decidiría entre los cuatro. Y al final de la primera andanada de paradas, los dos Mercedes parecían haber tomado cierta delantera. Y tras las últimas paradas de cada una, el uno-dos de la marca alemana cobraba aún más protagonismo con un amplio líder Russell, ocho segundos por delante de Hamilton.
Norris reinicia la carrera, Russell aguanta
Pero en la vuelta 53, Norris se detuvo en la pista brasileña. El coche de seguridad virtual se implementó por primera vez y se transformó rápidamente en un coche de seguridad real. La carrera se reinició cuando todos estaban agrupados detrás de George Russell. No tanto como para estremecer al expiloto de Williams, que aun así manejó a la perfección la reanudación en el Tour 60. Por detrás, Pérez, tercero en la reanudación, fue engullido por los Ferrari y Alonso, autor de una magnífica carrera desde la 18ª, a terminar séptimo detrás de Verstappen. Al frente, Russell mantuvo a Hamilton más allá del segundo lugar para protegerse del DRS y asegurar su primera victoria en la F1.
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