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HYVIA y Plug organizan eventos en España con pruebas Renault Master Van H2-TECH

HYVIA

HYVIA, una empresa conjunta entre el Grupo Renault y Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), un actor importante en el suministro de soluciones de hidrógeno para la economía verde mundial, lanza el Renault Master Van H2-TECH en España. Este vehículo comercial de hidrógeno verde tiene como objetivo promover la descarbonización del transporte por carretera.

Este innovador producto simboliza un paso de gigante hacia el transporte sostenible y refleja el compromiso de ambas compañías con la transición energética en España.

“Después de nuestras pruebas en los Países Bajos a principios de mayo, HYVIA continúa progresando en Europa y se enorgullece de continuar probando el Renault Master Van H2-TECH en España. Con nuestro socio Plug, estamos haciendo todo lo posible para llevar la movilidad del hidrógeno a la carretera. ¡Juntos, más fuertes!”.

JULIEN ETIENNE, DIRECTOR DE VENTAS Y MARKETING – HYVIA.

“Hace menos de dos años, Groupe Renault y Plug unieron fuerzas en la empresa conjunta HYVIA para crear el líder en vehículos comerciales ligeros de pila de combustible en Europa. Unimos el liderazgo en automoción de Renault con la tecnología de hidrógeno de Plug. Esta semana presentamos los resultados de esta asociación en España: la furgoneta HYVIA Master Fuel Cell. España es un país estratégico para Plug con un gran potencial para el hidrógeno. Por eso elegimos Barcelona, ​​Madrid y Zaragoza para presentar el vehículo a los clientes que se preocupan por el desarrollo sostenible”.

JOSÉ LUIS CRESPO, GERENTE GENERAL APLICACIONES INTERNACIONALES Y GRANDES CUENTAS – PLUG

El Renault Master Van H2-TECH, desarrollado por HYVIA, es un gran furgón de hidrógeno con un volumen de carga de 12 m3. Es perfectamente adecuado para el transporte de mercancías y paquetería, satisfaciendo las exigencias de los profesionales con un uso intensivo. Ofrece carga rápida en tan solo 5 minutos y una autonomía de más de 400 km, lo que permite a empresas y comunidades seguir siendo competitivas sin emisiones de CO2. Su espacio de carga de 1,80 m de altura facilita la organización y entrega de mercancías.

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El Renault Master Van H2-TECH se fabrica en Francia: la producción del vehículo se lleva a cabo en la planta de Batilly, el ensamblaje y las pruebas de la celda de combustible de Plug en Flins en la planta de HYVIA y la integración de la celda de combustible en Gretz-Armainvilliers, cerca de París.

Esta furgoneta está equipada con una pila de combustible Plug de 30 kW, una batería de 33 KWh y depósitos de hidrógeno de 6,4 kg de capacidad (4 depósitos de 1,6 kg). Estas celdas de combustible de 30 kW, llamadas ProGen, son módulos de potencia diseñados para aplicaciones de propulsión empresarial de servicio pesado. Ofrecen soluciones robustas y rentables con un rendimiento y una fiabilidad de primer nivel, que satisfacen las expectativas de quienes buscan una movilidad sostenible.

Las celdas de combustible NextGen son adecuadas para toda la cadena de suministro, desde el almacén hasta la entrega final. Plug ofrece soluciones libres de emisiones para almacenes de fabricantes de AGV, robots o drones aeroespaciales, o para almacenes de reparto equipados con una flota de furgonetas o camiones de carga.

Las celdas de combustible de Plug están probadas, con más de 60 000 sistemas vendidos a los principales actores internacionales como Amazon, Walmart, Asda, Carrefour, BMW y Home Depot.

Agata Ferrera
Agata Ferrera
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