Poco común/Transporte. ¿Hasta dónde se puede llegar en cinco horas en tren desde Grenoble, Valence, Avignon o Annecy?

Tiempo SNCF se dirige a un verano récordProbablemente te hayas preguntado cuál es la capacidad de cobertura de la ciudad de tu estación favorita. La tarjeta cronotrains-eu, publicado el 29 de julio en Twitter por un creador de visualización de datos parisino, da un elemento de respuesta. Permite, gracias a los datos abiertos de una web alemana, visualizar hasta dónde se puede llegar en un máximo de cinco horas en tren, directo o indirecto, desde cualquier estación de Europa. Analizamos rutas directas desde las estaciones de nuestros departamentos, pero sin posicionarse en términos puramente horarios. Como veraneantes 2.0, abordemos virtualmente juntos los trenes que salen de Grenoble, Valence, Avignon y Annecy.

Desde Grenoble: noroeste de Suiza, Italia, sureste de Francia y París

Desde la estación de Grenoble se puede llegar al oeste o al norte de Suiza hasta Basilea, sin poder ir a Zúrich ni cruzar la frontera alemana. También se puede acceder al noroeste de Italia por Val di Suze hasta Turín, e incluso puede tomar un breve descanso en Milán y sus alrededores. Los únicos otros países accesibles son Bélgica con la estación de Bruselas y España con Figueres y Girona.

En Francia, puede tomar la píldora en la costa mediterránea de Toulon a Perpignan, o dirigirse al norte por la A6 a Dijon. Con la excepción de algunas pequeñas burbujas alrededor de Lille, Reims y las estaciones de Tours, Toulouse o Le Mans, la mayoría de los demás destinos se refieren a París y, en general, a la región de Île-de-France. Los vecindarios del noreste, noroeste y sureste generalmente no cuentan con servicio.

Desde Annecy: la misma zona que Grenoble, pero más restringida, Suiza más accesible

La estación de Annecy no te permite ir mucho más allá de Grenoble en cinco horas, incluso va mucho menos lejos, aunque sustancialmente en las mismas áreas. La única ventaja comparativa real está en Suiza, donde ahora se puede acceder a Zúrich, así como a una pequeña mitad del país en su parte occidental. Los destinos italianos son casi idénticos, y hay que despedirse de España y Bélgica.

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En nuestro hermoso país, apenas llegamos a la Mar Mediterráneo vía Marsella, Toulon y alrededores de Montpellier. Lille, así como Toulouse, Le Mans y Tours, son ahora inaccesibles. La estación más septentrional, así como la más occidental, parece ser París y sus suburbios, que, sin embargo, siguen estando peor comunicadas que la capital de los Alpes.

Desde Valence: el suroeste, Bretaña y Alemania a tu alcance en tren

Sin duda, el efecto «Valle del Ródano» lo siente la estación TGV de Valence, que desbanca ampliamente a las de Grenoble y Annecy, y probablemente gana la competencia. Del lado de nuestros vecinos, si Italia y Suiza son mucho menos accesibles, con Turín y Zúrich al mismo tiempo, Alemania abre sus puertas con Friburgo. Como es lógico, España también es más accesible, ya que no solo se suman a la fiesta Figueras, Girona y sus alrededores, sino también Barcelona. El área se extiende ampliamente en Bélgica en forma de tela de araña alrededor de Bruselas, llegando hasta Brujas, Lieja o incluso Amberes.

En Francia, toda la costa mediterránea está a tu alcance en tren, desde Mónaco hasta Perpiñán. Un arco Avignon-Montpellier-Carcassonne-Toulouse-Montauban le permite poner un pie en el distrito suroeste del país. En la mitad norte puedes ir a Estrasburgo en el este y Rennes en el oeste. Lille y sus alrededores son muy accesibles, al igual que las estaciones de Boulogne y Calais. Solo el área alrededor de Burdeos y Limoges es realmente inaccesible, aunque todavía puedes saltar a Angoulême en el medio.

Desde Aviñón: la misma zona que Valence, pero más restringida y accesible Liguria italiana

El efecto «Valle del Ródano» también se aplica a la estación TGV de Avignon que, aunque está un poco por debajo de Valence en términos de alcance del tren, le permite llegar lejos. Del lado de los países fronterizos, España sigue siendo generalmente igual de accesible, pero ahora casi solo puedes ir a Bruselas, Bélgica y la ciudad fronteriza de Baden, Alemania. Lo más lejos que puedes llegar en Suiza es Friburgo. Si perdemos el acceso a Turín, ahora podemos ir a la costa italiana, a Imperia en Liguria.

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En Francia, las mismas áreas son accesibles desde Valence, excepto que París, Lille, Le Mans, Tours son más pequeñas. Las estaciones de Estrasburgo y Rennes permanecen a su alcance. Pequeña especificidad que complacerá a los fanáticos del canelé: con la estación de Marmande, estamos aún más cerca de Burdeos.

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