Con el nuevo Porsche 99X Electric Gen3, Porsche comenzará la Temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E en el E-Prix de la Ciudad de México el 14 de enero de 2023. La carrera inaugural en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México marca un punto de inflexión para la Fórmula E: Los nuevos autos de tercera generación (Gen3) utilizados por primera vez son un paso importante hacia una eficiencia y sostenibilidad aún mayores para la innovadora serie de carreras eléctricas.
Con el comienzo de la nueva temporada, el equipo TAG Heuer Porsche Formula E regresa al sitio de su mayor éxito: el año pasado celebró un tremendo éxito en el exigente circuito del Gran Premio, que se debe en parte a la legendaria victoria en el estadio de béisbol. . Pascal Wehrlein, quien logró la pole position y la primera victoria de Porsche en la Fórmula E, estará presente nuevamente esta vez con el #94 Porsche 99X Electric Gen3. Su nuevo compañero de equipo, António Félix da Costa, campeón de Fórmula E 2019/2020, disputa su primera carrera para la marca deportiva en el Porsche 99X Electric Gen3 nº 13.
Un total de cuatro Porsche 99X Electric Gen3 parten del Autódromo Hermanos Rodríguez. El equipo Porsche está usando dos de los autos de carreras eléctricos desarrollados en Weissach, y Avalanche Andretti quiere usar dos más para luchar por victorias y títulos como el primer equipo cliente de Fórmula E de Porsche. Los pilotos habituales del equipo fundado por el ícono de las carreras estadounidense Michael Andretti son Jake Dennis y André Lotterer.
Los nuevos autos Gen3, que debutaron en el E-Prix de la Ciudad de México, marcan el comienzo de una nueva era para la Fórmula E. El Porsche 99X Electric Gen3 y sus competidores son los autos eléctricos de carreras más rápidos y livianos, los más potentes y eficientes de la historia. construido. A medida que los once equipos de Fórmula E comienzan la nueva temporada más o menos con el mismo nivel técnico, Florian Modlinger, gerente de proyectos de Fórmula E en Porsche, espera carreras emocionantes y reñidas: “Las cartas del campeonato mundial se barajan con estos autos. »
Preguntas y respuestas del E-Prix de la Ciudad de México
¿Qué tan bien preparado está Porsche para el partido de México y qué tan importante es un comienzo de temporada exitoso?
Florian Modlinger: “Viniendo de la temporada 8, la preparación fue mucho trabajo. Tuvimos poco tiempo para conocernos y optimizar nuestro nuevo auto en la pista. En general, estamos contentos con el desarrollo y bien preparados para México. No sabremos dónde estamos en términos de rendimiento hasta después de la calificación. Un buen comienzo de temporada siempre es extremadamente importante. Cuanto mejor comience una temporada, más probabilidades tendrá de generar un impulso positivo y montar una oleada emocional que lo llevará a nuevos éxitos. »
El año pasado, Porsche celebró su primer éxito en la Fórmula E en México. ¿Qué significa esto para el equipo, más presión o más confianza?
Florian Modlinger: “El equipo demostró de lo que era capaz con el doblete. Necesitamos ser más consistentes con este desempeño en el futuro. Entramos a México con confianza y optimismo. Queremos volver a ganar esta temporada y luchar por el título de campeón del mundo hasta el final. »
¿Cómo esperas que empiece el inicio de temporada tras el largo parón y dónde ves al equipo tras el ensayo general en Valencia?
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (#94): “Tengo muchas ganas de poder correr de nuevo y competir con los otros equipos. Nuestro nuevo coche tiene mucho potencial. Pero solo estamos al principio. Enfrentamos muchos desafíos en la prueba de Valencia porque muchas cosas son nuevas en los autos Gen3, como un segundo tren motriz. El fabricante de neumáticos también es nuevo. Pero al mismo tiempo, abre muchas oportunidades de mejora. Espero que hagamos un gran progreso a medida que avanza la temporada. »
¿Cómo va la colaboración con su nuevo compañero António Félix da Costa?
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (#94): “Tenemos una muy buena relación. Nos conocemos desde hace mucho tiempo y hemos competido entre nosotros en la Fórmula 3 y el DTM. Estoy muy feliz de que sea mi compañero de equipo ahora. Trabajar con él va muy bien. Es el piloto con más experiencia en la Fórmula E. Juntos haremos todo lo posible para llevar al equipo aún más lejos. »
Antes de su primera carrera para Porsche: ¿Cómo se siente el nuevo 99X Electric Gen3? ¿Tiene confianza en su debut?
António Félix da Costa, piloto oficial de Porsche (#13): “Siempre ha sido mi sueño conducir para Porsche. Me encanta la emoción de la pretemporada y estoy súper emocionado. Con esta marca solo hay un objetivo: ganar carreras. Estoy bien con mi primera carrera en México. Es cómo terminamos la temporada lo que cuenta, no cómo comenzamos. Estoy feliz con mi auto nuevo. Creo que definitivamente somos competitivos con eso. »
Con 96 carreras de Fórmula E actualmente en marcha, eres uno de los pilotos con más experiencia en el campo. ¿Cómo puedes ayudar al equipo con esta vasta experiencia?
António Félix da Costa, piloto oficial de Porsche (#13): “Acaba de llegar. He estado allí desde la primera carrera de Fórmula E. Puse esa experiencia sobre la mesa y dejé que el equipo decidiera qué hacer con ella. Tenemos un gran equipo de ingeniería y todas las oportunidades para progresar hasta la cima. Dependerá de cómo utilicemos estas oportunidades. Mi objetivo como piloto es claro: quiero ganar carreras y el campeonato. No puedo decir dónde estamos en este momento, pero ese es nuestro objetivo. »
El curso
El Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México rinde homenaje a las leyendas mexicanas de las carreras Pedro y Ricardo Rodríguez. La Fórmula E disputa su carrera de apertura de la temporada 9 en una versión del circuito Grand Prix acortado a 2628 kilómetros y ubicado a una altitud de 2285 metros. Es el circuito más alto de la Fórmula E y uno de los más rápidos. Al final de la recta final con la nueva chicane, la sección interior única del legendario estadio de béisbol Foro Sol es particularmente exigente. Hay 19 curvas en total. Hay espacio para 40.000 espectadores en las gradas, que crean un buen ambiente con su entusiasmo por el automovilismo.
Con el Taycan Turbo S totalmente eléctrico, Porsche vuelve a proporcionar el coche de seguridad oficial esta temporada, lo que subraya la importancia de la Fórmula E para Porsche Motorsport. La llamativa librea incorpora los colores de los once equipos que compiten, así como los de la FIA y la Fórmula E. El diseño simboliza un compromiso compartido con el futuro del automovilismo totalmente eléctrico, así como valores sociales como la diversidad. y comunidad
Fotos: Porsche
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