R17 E-Tech, el coupé deportivo, antepasado del Fuego, ¿revisado en modo eléctrico?

Para su futura gama eléctrica, Renault se ha especializado paso a paso en actualizar las viejas glorias de su gama.. A partir de 2024 se ofrecerá un nuevo Renault 5, se tratará de una berlina urbana de 5 puertas que será, en cierto modo, el alter ego del Clio. Así que un 4L revisado y corregido en modo SUV llegará como refuerzo en 2025.

El primero sustituirá parcialmente al Renault Twingo y especialmente al Renault Zoé, pionero de los coches a batería en 2012. El segundo primero completará Captur antes de reemplazarlo. Este último abarca el espectro de motores térmicos, híbridos e híbridos recargables, pero no ofrecerá una versión 100% eléctrica, territorio imprescindible que dejará para el nuevo 4L.

R17, el ídolo de los setenta

Una ola neo-retro que permitirá a los nostálgicos comprar un poco de un auto de antaño, es el espíritu lo que cuenta, equipado con lo último en tecnología. Pero también para crear un archivo adjunto y al mismo tiempo aumentar la cuenta como en Mini.

En este movimiento, Renault también podría haber resucitado el Estafette en modo eléctrico, Volkswagen no dudó con su ID. Buzz que ya está llamando la atención en tu dirección. Y para ir más allá, reinventando un contemporáneo del Renault 5 original, el R17, el coupé deportivo que causó furor en los años 70.

Un R Seventeen para seguir el lenguaje de marketing de 4Ever y otros EcoFives. Pero entre los fabricantes generalistas ya no están de moda los cupés, el último intento, derivado del Laguna 3, no convence frente a los tenores premium del género. Lástima por el regreso del R17 que no sucederá. Este modelo emblemático de una época y beneficiado de una imagen popular podría haber dicho, un discurso excéntrico y relevante.