Revelados los primeros taxis voladores de Barcelona

Revelados los primeros taxis voladores de Barcelona

Dentro de 5 años existirán los taxis voladores en Barcelona. Se utilizarían para transportar pacientes, medicamentos u órganos entre varios hospitales. Ya se han lanzado prototipos.

Foto: primer prototipo de taxi aéreo desarrollado por Tecnalia

Próximamente, en Barcelona, ​​los taxis se moverán volando, a 100 o 200 metros sobre nuestras cabezas. ¿Utopía o realidad? Las empresas españolas ya están trabajando en el concepto. Dentro de cinco años, los drones mejorados actuarían como taxis voladores entre Barcelona, ​​la isla de Formentera o Andorra. Y los primeros en beneficiarse serían los hospitales.

primeros vuelos médicos

Según el director de innovación del laboratorio de Barcelona que está detrás de la idea, EIT Movilidad Urbana, estos taxis aéreos se utilizarán principalmente para el traslado de órganos, medicamentos e incluso pacientes. También está previsto el transporte de pacientes cuya atención deba ser especializada, en el marco de una unión entre Formentera e Ibiza.

Este transporte del futuro ya ha sido probado en otras ciudades como París, Frankfurt o Helsinki. Pero en España, el centro de investigación vasco ya ha desarrollado una máquina capaz de transportar a dos personas y un piloto en un radio de 15 km. Technalia🇧🇷 Otro dispositivo aún mayor, cuya distancia recorrida alcanza los 150 kilómetros, podría completar la gama. Los ingenieros están trabajando en ello. Se presentó un prototipo en la feria internacional Fira de Barcelona.

prototipo de aerotaxi

Foto: Joan Mateu Parra

Taxis aéreos con forma de helicóptero

Su diseño es similar al de un helicóptero. El taxi del futuro según Tecnalia tendría taxi. “Ofrece una estabilidad que otros medios de transporte, excepto los helicópteros, no tienen. Útil, ya que los drones se colocan verticalmente para el despegue y luego horizontalmente para volar hacia adelante en el aire”. explica uno de los representantes de la empresa.

Pero para eso, la Unión Europea todavía tiene que trabajar en la regulación de las “vías aéreas”, para facilitar la circulación de estas máquinas. Por lo demás, los ingenieros también tendrán que plantearse el tema del ruido.

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