Sector automoción | Canadá y México cuestionan la interpretación de EE. UU. del TLCAN

(Washington) Canadá se une a México para impugnar la interpretación estadounidense de las nuevas disposiciones del TLCAN sobre las “reglas de origen” en el sector automotriz.

Publicado a las 14:47.

La semana pasada, México pidió la creación de un panel de resolución de disputas para desafiar la interpretación estricta de las reglas de origen de los Estados Unidos bajo el Acuerdo Canadá-Estados Unidos-México (CUSMA), el nuevo TLCAN. Canadá ahora se suma a esta orden mexicana.

Las «reglas de origen» bajo el acuerdo determinan qué cantidad de un producto debe ser originario de la región para calificar para el trato libre de impuestos.

El TLCAN exige que los vehículos comerciales ligeros y de pasajeros tengan un contenido regional del 75 %, en comparación con el 62 % del antiguo TLCAN.

Canadá dice que Estados Unidos está violando los términos del acuerdo al adoptar una fórmula más estricta para alcanzar esos límites.

Esta es la segunda disputa importante que surge desde que el TLCAN entró en vigor elEs Julio de 2020. Un panel de resolución de disputas falló la semana pasada a favor de una queja de EE. UU. sobre cómo Canadá asigna sus cuotas de importación de productos lácteos.

«Canadá, México y Estados Unidos se beneficiarían de la certeza de que el TLCAN se implementará tal como se negoció, y Canadá es optimista de que un panel de resolución de disputas ayudará a garantizar una resolución rápida del asunto», dijo la ministra federal de Comercio, Mary Ng. , en una oracion. el jueves.

La decisión de Ottawa se produce después de reuniones virtuales el miércoles entre el representante comercial adjunto de EE. UU., Jayme White, y su homólogo canadiense, David Morrison, viceministro de Comercio. Los dos hombres debían continuar sus discusiones a puerta cerrada el jueves con su homóloga mexicana, Luz María de la Mora.

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