Ella reinó suprema durante diez años en el Dakar. Laia Sanz, de 35 años, es una de las pocas mujeres que participa en el Dakar. Muy conocida en su país, la española se enorgullece de mostrar su talento en un país donde las mujeres solo tenían derecho a conducir durante dos años y medio, con el permiso de su esposo o padre. Laia Sanz es una de las cuatro mujeres que partieron en moto en el Dakar, cuatro mujeres de 16 en el rally-raid, todas las categorías combinadas. La española está segura de que puede avanzar en la causa de las mujeres en la península, a través de este calvario apoyado y difundido en el país por el régimen saudí. “Creo que puedo hacer que las mujeres aquí cambien y cambien un poco las mentalidades. Creo que es positivo. Es bueno que aquí haya mujeres competitivas “, Ella explica.
Laia Sanz es muy conocida en España, donde se retransmitieron sus diez victorias en la clasificación femenina. “Ser mujer en un mundo con tantos hombres hizo que la gente me conociera más, llamó la atención. Tan pocas mujeres en moto en el Dakar, esto es muy poco “ ella se lamenta. Y ella reconoce, se siente un poco sola: “No hay muchas mujeres en este deporte, desearía que hubiera más. Pero creo que también es cuestión de tiempo”.
Laia Sanz recuerda sus primeros días y los compara con los de hoy: “Cuando empecé a montar en bicicleta, era la única chica, hace veinte años. Hoy, cuando voy a una carrera infantil, donde comencé, veo muchas chicas. Realmente es cuestión de tiempo. En unos años, seguro que veremos más chicas. “
Porque la reina del Dakar es también campeona mundial de resistencia y resistencia. Una ciclista que Audrey Rossat conoce bien, también involucrada con una motocicleta en este Dakar y que convivió con ella en los campeonatos de enduro: “Ella es claramente una conductora profesional. Por ejemplo, para hacer el Dakar, tuve que hacer el Rally de Marruecos en 2019 y entrenar en Portugal. Sin duda fue a Dubai a entrenar. en dos mundos diferentes. “
En cualquier caso, en este Dakar, Laia Sanz no apunta solo a la clasificación femenina: “Para mí, han pasado años desde que el objetivo no es ganar en la clasificación femenina, sino estar bien colocada en la general. Sobre todo desde las últimas ediciones. Después de tan buenos resultados, intento escalar aún más. “ 9º en el Dakar hace cinco años, Laia Sanz consiguió el mejor resultado de una mujer en este rally-raid en la categoría de motos.
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