Nov 06, 2025
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El grupo de empresas Stellantis aumenta su oferta con un SUV Eléctrico Compacto de 218 CV, dos niveles de batería y una autonomía de hasta 434 km
Leapmotor B10: amplificador SUV en forma compacta
I-motor deficiente b10 ·
Grupo Stellantis amplía su oferta con este SUV eléctrico compacto de 218 CV con dos niveles de batería y hasta 434 km de autonomía JAVIER PINÉS
A más tardar el lunes 3 de noviembre de 2025 a las 02.39 horas.
LeapMotor da un paso adelante con su SUV compacto 100% eléctrico en el mercado español, donde quiere hacerse un hueco en este segmento cada vez más competitivo.Y lo hace con una combinación de cuidado diseño y oferta tecnológica de última generación para ofrecer un precio de entrada desde 20.000€ con ayuda promocional y un precio de entrada de 20.000€ con plan III.
A primera vista, el Leapmor B10 destaca por su bien elaborado diseño exterior.Líneas fluidas y curvas marcadas predominan a lo largo de los 4,51 metros, organizando la imagen con un cierto toque deportivo, muy en línea con las principales tendencias del mercado de los crossover.El frontal está presidido por un capó con forma y una luz suave con tecnología full LED, que no sólo marca una luz personal.Los motivos adquieren carácter propio, pero también gracias a la función de activación automática.
En los laterales, detalles como tiradores de las puertas enrasados y finas llantas de aleación refuerzan la estética distintiva al tiempo que optimizan la aerodinámica.En la parte trasera, se sigue el mismo patrón en el diseño de las luces de posición, conectadas por una banda de LED en tres segmentos que recorre todo el ancho del portón trasero.
El interior es espacioso y cómodo.
Uno de los puntos fuertes de GAYPMotor B10 está en su hogar.Se aprovecha el espacio interior.Son 2.390 mm de longitud y altura para el acompañante, una cifra generosa para su grupo. A esto se suman 1.400 mm de ancho en la segunda fila y un buen espacio para el vientre del conductor y del pasajero.
Los materiales interiores están cuidadosamente elaborados y diseñados para expresar continuidad con el estilo exterior limpio, funcional y contemporáneo. El panel de instrumentos está dominado por instrumentos digitales de 8,8 pulgadas con una pantalla central de 14,6 pulgadas. Además, la modularidad de los asientos permite diferentes configuraciones para adaptarse a diferentes requisitos de uso del espacio de carga. En este sentido, el maletero destaca por su configuración de doble fondo, que le proporciona dos espacios diferenciados. Permite tener: uno de 95 litros y otro de 420 litros, para un total de 515 litros.
Si se abaten los asientos traseros, la capacidad aumenta hasta los 1.415 litros, lo que lo sitúa bien en su segmento.Además, incluye un pequeño maletero delantero de 25 litros situado bajo el capó, donde podrás guardar un cable de carga o pequeños objetos.
Opción de batería dual
El Lapiran B1010 está disponible con un motor eléctrico de 218 CV conectado a dos alternativas de batería.El modelo Modeltri para la gama denominado pro, elimina la batería de 56,2 khW IPL, eligiendo 361 kilómetros utilizando interés euttron y capacidad de carbohidratos, hasta un precio único.
En el apartado de asistencias a la conducción, el B10 cuenta con hasta 17 dispositivos, entre los que se incluyen asistencia de carril y asistente de aparcamiento, control de crucero adaptativo, frenada de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
Los precios de tarifa, sin soporte oficial, parten de 27.851 euros en la versión Max y de 29.711 en la versión superior ProMax.
