sábado, noviembre 23, 2024
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En aeropuertos, vuelos cancelados y pasajeros molestos por un mes de julio complicado

Vuelos cancelados, vacacionistas enfadados: caos en el aire por las huelgas (Foto ilustrativa Erik Simonsen vía Getty Images)
Erik Simonsen a través de Getty Images Vuelos cancelados, vacacionistas enfadados: caos en el aire por las huelgas (Foto ilustrativa Erik Simonsen vía Getty Images)

Erik Simonsen a través de Getty Images

TRANSPORTE – Un movimiento de revuelta como el descontento de los veraneantes en las últimas semanas. En la noche del miércoles al jueves 14 de julio, en el aeropuerto de Blagnac (Alto Garona), los pasajeros de la conexión Toulouse-Marrakech (Marruecos) forzaron el embarque y se negaron a abandonar el avión después de que se anunciara la cancelación del vuelo.

Esperaron varias horas en el aeropuerto, bajo un calor sofocante. Tras varias horas de negociaciones y la movilización de la policía para mantener el orden, se encontró una solución y se programó otro robo para la mañana de un jueves de julio, informa el despacho. Una historia que no termina tan mal para los turistas, pero otros no han tenido la oportunidad de encontrar una solución en las últimas semanas.

De hecho, muchas aerolíneas han tenido que cancelar vuelos desde principios de julio, principalmente a causa de las huelgas. A principios de julio, el aeropuerto de Charles-de-Gaulle se declaró en huelga, lo que provocó la cancelación de diez vuelos. Y el problema está lejos de resolverse. Este fin de semana del puente 14 de julio, importantes interrupciones interrumpen a la empresa Transavia en Francia.

Cancelado un tercio de los vuelos de Transavia en Francia

Casi un tercio de los vuelos de la sucursal francesa de Transavia fueron cancelados el viernes y sábado 16 de julio, y una cuarta parte lo será el domingo debido a una huelga salarial a petición de un sindicato de auxiliares de vuelo y auxiliares de vuelo, la aerolínea de baja dijo. costo de la aerolínea.

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“Transavia France planea operar el 70% de su capacidad en los próximos dos días y el 75% el domingo”, dijo un portavoz. Inicialmente se planearon entre 250 y 265 vuelos diarios durante todo el fin de semana. El movimiento social, a pedido del sindicato minoritario SNPNC, inició el jueves y se espera que finalice el domingo por la noche.

La directora ejecutiva de Transavia France, Nathalie Stubler, escribió una carta a los clientes de la empresa para disculparse. “Sabemos cuánto trastorna los planes la cancelación de un vuelo y puede comprometer una estancia especialmente esperada”, admitió. “Actualmente no estamos cumpliendo nuestra promesa y lo lamentamos”, lamentó Nathalie Stubler.

Se esperan más fines de semana de huelga durante el verano si la gerencia no los escucha, advirtieron los sindicatos. El aviso va desde el 4 de julio hasta el 15 de septiembre.

Caos en el cielo para muchos países europeos

Y Francia está lejos de verse afectada, todo el cielo europeo se enfrenta al caos. Ya el 23 de junio, el gigante de las aerolíneas Lufthansa anunció el color al indicar que recortaría más de 3.000 vuelos este verano por escasez de personal, huelgas y el Covid-19. El 13 de julio, la compañía volvió a hacer un anuncio para indicar la eliminación de 2.000 vuelos adicionales.

A finales de junio y principios de julio, fue España la que sufrió una gran perturbación, con huelgas en Ryanait y EasyJet. O mesmo aconteceu na Itália, onde controladores de tráfego aéreo e trabalhadores de três companhias aéreas de baixo custo, EasyJet, Volotea e Ryanair, convocaram uma greve nacional de quatro horas neste domingo, 17 de julho, em toda a Itália, anunciaram três sindicatos na miércoles. Esto también afecta a los controladores aéreos del grupo italiano Enav.

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La situación también es tensa en Londres, en el aeropuerto de Heathrow, el principal “hub” británico. La compañía redujo aún más su programa de vuelos este verano después de decenas de cancelaciones. El martes 12 de julio, la plataforma anunció que limitaría el número de pasajeros que salen a 100.000 por día durante dos meses, o 4.000 menos de lo previsto.

Porque al igual que otros aeropuertos británicos y europeos, en caos desde hace varios meses con cancelaciones, retrasos, largas colas o problemas con la entrega de equipajes, Heathrow está luchando por absorber el relanzamiento de la demanda, principalmente por la escasez de personal.

Véase también en The HuffPost: este avión de emergencia que aterrizó en una carretera podría haber salido terriblemente mal

Ximena San
Ximena San
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