El joven piloto japonés Yuki Tsunoda debutará en las calles del Principado de Mónaco este fin de semana al volante de una Fórmula 1.
El pequeño protegido de Honda comenzó su carrera en F1 esta temporada con el equipo AlphaTauri y hasta ahora los japoneses han anotado dos puntos en la primera ronda en Bahréin.
En las siguientes tres carreras, Tsunoda cometió algunos errores juveniles que le impidieron luchar por los puntos.
Tras un decepcionante Gran Premio de España, Yuki Tsunoda llega al circuito urbano de Mónaco por primera vez en su carrera tras haber hecho un “reset” y espera poder rendir en esta insólita pista, donde el más mínimo error puede salir muy caro.
« Estoy deseando que llegue Mónaco, especialmente porque España fue un fin de semana difícil para mí. No estaba contento con mi conducta en la clasificación y cometí un error, pero tengo que aprender a aceptar que estas cosas pueden pasar y seguir adelante.« Tsunoda nos lo explica antes del Gran Premio de Mónaco.
« Solo he hecho cuatro fines de semana de carreras de F1 hasta ahora y ahora estoy haciendo un reinicio. “
“Me centro en la conducción y me adapto lo máximo posible al coche. Unos días después de España, cumplí 21 años, pero no hice nada especial: una prueba de Covid por la mañana, seguida de una sesión de gimnasio, ¡un día normal en la oficina! “
« Nunca corrí en Mónaco en ninguna categoría, pero corrí en Macao, por ejemplo, así que tengo mucha experiencia en los circuitos de la ciudad. Es un enfoque muy diferente en un circuito urbano como Mónaco, especialmente porque nunca he estado allí antes. “
“El desarrollo de la pista es un factor importante allí, con un agarre muy bajo al principio, luego cambia con cada sesión. El secreto será no cometer errores en FP1 o FP2 para maximizar mi tiempo en la pista. “
Todavía en Mónaco, Tsunoda explica que solo recientemente se enteró de que los autos de F1 corren el jueves y no el viernes en el Principado.
« Hay muchos factores inusuales este fin de semana y solo mientras estábamos en España supe que entrenas los jueves sin tiempo en pista los viernes. “
“Voy a tener que asegurarme de no perder la concentración, pero estoy seguro de que puedo adaptarme. Pasé mucho tiempo preparándome en el simulador. “
“Nuestro coche no siempre ha estado en su mejor momento en las curvas lentas, a las que nos enfrentaremos en Mónaco, pero creo que aunque el coche es obviamente importante, el factor principal será hasta dónde puedo llegar. “
« Durante las pruebas, intentaré dar a los ingenieros la mayor cantidad de comentarios posible para ayudarlos a configurar el automóvil, mientras que me concentraré en la conducción. Clasificar es tener confianza en el coche, porque es incluso más importante de lo normal en un circuito urbano. “
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