Los tres grandes recorridos en bici, el loco desafío de Maximilian Schnell

Aquí llega el mes de agosto para los aficionados al ciclismo, España, la Vuelta, el salmorejo, el sol andaluz y las terribles pistas de Asturias. También para Maximilian Schnell, ha llegado el momento de cruzar los Pirineos. El franco-alemán se prepara para completar un tríptico infernal: los tres Grandes Tours en Bicicleta, sin asistencia y con autonomía. 21.000 km, con tu tienda, tu bicicleta y tu determinación. Esta semana es el inicio de Burgos, habiendo completado el Giro y Tour a principios de año.

En casi 90 años de historia compartida, ningún piloto ha logrado ganar las tres Grandes Vueltas (de Italia, Francia y España, cronológicamente) en el mismo año calendario. A decir verdad, pocos son ahora los que prueban esta secuencia, terriblemente agotados físicamente. Maximilian Schnell sabe todo esto, pero no le importa. El tiene ” la misma herramienta “Que el pelotón pero” no es el mismo mundo, no es el mismo deporte Así que este ex mensajero, que llegó tarde al trabajo empacando las bicicletas pero pronto se volvió adicto al betún, aceptó el desafío: terrible tramo Saint-Émilion – París durante el Tour.

Viajes “nómada digital”

Schnell es un “nómada digital”, que acompaña sus aventuras, duerme en tiendas de campaña o con familiares, trabaja como traductor autónomo durante unas semanas para ponerse al día en tiempos difíciles y luego vuelve a la carretera de inmediato. En 2019, encontró un cruce de América, desde Alaska hasta Ushuaia, pero su viaje se vio interrumpido por el Covid-19, lo que lo impulsó a buscar un nuevo desafío en Europa. ” Estuve en Palermo en octubre de 2020 cuando supe que el Giro saldría en cuatro días, él recuerda. Pensé que sería divertido acompañarlos. El cuarto día ya iba 300 km detrás de ellos. Me dije a mí mismo que no podía hacer esto por capricho, que necesitaba prepararme. »

Un socio, una bicicleta nueva, varios meses y unos céntimos más tarde, aquí está de nuevo en Turín, el 7 de mayo, víspera de la salida del Giro para profesionales, durante tres semanas de penuria. ” El clima ha sido muy frío y lluvioso todo el tiempo. Solo el valle del Po es un infierno: carreteras rectas, con el lado derecho aplastado y los coches avanzando a toda máquina, me preguntaba qué demonios estaba haciendo allí. Después de eso comencé a escalar y era mucho más hermoso, rural y salvaje y comencé a divertirme. », Explica Schnell. El objetivo es “ sin apuro “Pero para completar el viaje en el tiempo, sin ser superado por la carrera, a pesar de las transiciones, estos” bolardos infames mientras los pasajeros reciben masajes en el autobús ».

La subida “asfixiante” de Ventoux

Menos de un mes después, encontró el circo del pelotón en Bretaña, montado en bicicleta, por supuesto, para el inicio del Great Loop. ” No vine a Brest muy fresco, porque tenía que trabajar mucho mientras tanto, dice Schnell, quien esta vez compartió el camino con un amigo. Pero el Tour de Francia es mucho más fácil, porque hay tantos proyectos que lo ruedan en D-1 (como “Donnons des Elles para la bicicleta”). Hay una plantilla real que se forma el día anterior, a veces somos 100-150. Podía disfrutar y conocer gente, andar sobre ruedas. La parte más dura fue Ventoux, había hecho una transición muy larga el día anterior y la doble subida me acabó, fue asfixiante. »

La comparación con Wout Van Aert, que ganó de manera impresionante en la cima de Mont Chauve en julio, lo sorprende más que cualquier otra cosa. “ Cuando los ves subir tan rápido como yo ruedo por el suelo, me sorprende. Escuchas comentarios sobre tu equipo, dopaje, pero incluso con las mismas armas, nunca haría eso. », Nos asegura. Mientras relativiza. ” Pero no todos los corredores logran hacer este tipo de vueltas por las malas, dormir en la carpa y volver a montar en bicicleta al día siguiente. Uno de ellos acaba de probarlo: el australiano Lachlan Morton, contratado por Education First, que completó un Tour en 17 días, en bikepacking. Prueba de que el entusiasmo por la disciplina no está menguando.