Los empleados de una planta de recogida de General Motors (GM) en la ciudad de Silao, México, votaron para cancelar su convenio colectivo, abriendo la puerta a la marginación de una de las organizaciones laborales más grandes de México como parte de un cambio histórico.
De hecho, votar marca el primera prueba real el establecimiento de nuevas reglas laborales dentro del marco de nuevo acuerdo comercial (USMCA para EE. UU. / México / Canadá) que reemplazó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte de 1994 (ALENA), todo a través de una serie de garantías acordadas conjuntamente por México y Estados Unidos para asegurar un voto justo.
Primera votación suspendida en abril
En abril pasado, se suspendió una primera votación después de que el Ministerio de Trabajo de México descubrió irregularidades en el proceso liderado por el sindicato, lo que llevó a Estados Unidos a presentar la primera queja bajo el mecanismo de aplicación. Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá Ley Laboral (USMCA o ACEUM)
Rechazo del acuerdo de negociación
De los 5.876 empleados de GM que votaron en la boleta, 3.214 empleados rechazaron el acuerdo de negociación, mientras que 2.623 de ellos votaron para mantenerlo, dijo el Departamento de Trabajo en un comunicado.
El sindicato actual no luchó lo suficientemente duro, dicen los funcionarios de GM
Muchos trabajadores que hicieron campaña por el ‘no’ dijeron que su sindicato actual no luchó lo suficientemente duro por mejores salarios en la fábrica que produce miles de camionetas rentables al año.
El cálculo fue realizado por el sindicato Miguel Trujillo López en la fábrica – que forma parte de la Confederación de Trabajadores Mexicanos (CTM) – junto con observadores de la Secretaría de Trabajo, el Instituto Nacional Electoral (INE) de México y la Organización Internacional del Trabajo. de la Organización de las Naciones Unidas (OIT).
Nuestra opinión, por leblogauto.com
Estos votos son necesarios en los lugares de trabajo sindicalizados en todo México como parte de una reforma que incorpora las reglas laborales del T-MEC y busca eliminar los llamados contratos «caros» entre sindicatos y empresas, que terminan siendo muy favorables a la administración.
La votación marca la primera prueba importante de las nuevas reglas laborales establecidas en el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (T-MEC), un acuerdo comercial regional destinado a fortalecer los sindicatos y aumentar los salarios en México. en parte, para reducir los incentivos financieros para que las empresas estadounidenses trasladen sus empleos al sur de la frontera.
La fábrica de GM en Silao, Guanajuato, es una de las piedras angulares de la estrategia de camiones del grupo automotriz en Norteamérica. Produjo más de 339,000 camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra en 2019, más de un tercio del total de 906,000 unidades producidas por el fabricante de automóviles.
Fuentes: Reuters