Verstappen como jefe en Miami

¡La temporada de Max Verstappen definitivamente ha comenzado! Después de dominar el Gran Premio de Emilia-Romagna en Imola, el actual campeón del mundo obtuvo una tercera victoria esta temporada en Miami. Frustrado por el fracaso en la clasificación del sábado, el piloto de Red Bull Racing se arriesgó en la salida. Si Charles Leclerc logró mantener el primer lugar, Carlos Sainz Jr inmediatamente cedió ante el holandés y no logró poner en marcha el trabajo en equipo necesario para proteger al monegasco. Porque, muy rápidamente, la mayor velocidad máxima del RB18 hizo maravillas.

Conociendo un momento de debilidad con los neumáticos medianos instalados desde el principio, Charles Leclerc vio cómo se desvanecía la pequeña ventaja acumulada en las primeras vueltas de la carrera. Max Verstappen tardó solo nueve vueltas en atacar y tomar la delantera. Por detrás Carlos Sainz Jr logró mantener detrás a Sergio Pérez antes de que el mexicano perdiera el contacto por una repentina pérdida de potencia del motor, problema que por suerte no le duró mucho. Vuelta 25 cuando Charles Leclerc intentó sorprender a Max Verstappen deteniéndose primero para poner neumáticos duros. Sin embargo, los mecánicos de Ferrari se equivocaron un poco y este intento de “rebajar” no valió la pena.

¡VERSTAPPEN GANA EN MIAMI!👏👏👏

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Leclerc lo intentó todo

De hecho, el holandés se paraba dos vueltas después y volvía a la pista con mayor ventaja sobre el monegasco. En la vuelta 28, Carlos Sainz Jr y Sergio Pérez hicieron lo mismo y otra parada complicada en el lado de la Scuderia permitió al piloto de Red Bull Racing cerrar la brecha. Las posiciones quedaron entonces asentadas con Max Verstappen, quien poco a poco se distanció de Charles Leclerc. Sin embargo, mientras se anunciaba lluvia sin caer nunca en las inmediaciones del Hard Rock Stadium, la situación cambió en la vuelta 41.

Con problemas en los neumáticos, Pierre Gasly no pudo mantener su trayectoria y, en la entrada de la primera recta del circuito, el francés contactó con Lando Norris, provocando su abandono pocas vueltas después. El choque violento provocó la explosión de una llanta de McLaren. Ante los restos y el monoplaza del británico atascado en la pista, la dirección de carrera neutralizó la prueba con el coche de seguridad virtual y luego con el coche de seguridad. Mientras el trío de cabeza no se tiraba a boxes, Sergio Pérez apostó por calzar neumáticos medios nuevos con la esperanza de atacar a los pilotos de Ferrari. El reinicio de la carrera se realizó en la vuelta 47 con Max Verstappen frenando cuando Sergio Pérez no pudo pasar a Carlos Sainz Jr.

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Verstappen se acerca al campeonato

El holandés vio entonces que Charles Leclerc se acercaba, pero la falta de velocidad máxima del F1-75 le impidió atacar. Detrás, Sergio Pérez intentó una maniobra un tanto kamikaze en la primera curva de la vuelta 53, pero un bloqueo de rueda hizo que el mexicano fallara en su intento y la oportunidad de rebasar nunca se presentó. En las últimas vueltas, Charles Leclerc se resignaba y Max Verstappen cruzaba la línea de meta como vencedor por delante del monegasco mientras Carlos Sainz Jr completaba el podio.

A costa de una estrategia audaz, con la ayuda de la intervención del coche de seguridad y una batalla al final de la carrera con su compañero de equipo Lewis Hamilton, George Russell terminó quinto por delante del siete veces campeón mundial Valtteri Bottas. Esteban Ocon, que salía último en la parrilla, finalizó octavo por delante de Fernando Alonso y Alexander Albon. Una posición que se debe a los neumáticos blandos pasados ​​durante la neutralización y un poco de caos en el campo hacia el final de la carrera, resaltado por un choque entre Sebastian Vettel y Mick Schumacher. Con su tercera victoria de la temporada y la vuelta más rápida de la carrera, Max Verstappen salió de Miami con un déficit reducido de 27 puntos con Charles Leclerc, mientras que Ferrari se mantuvo líder de constructores por delante de Red Bull Racing. El duelo entre ambas formaciones se reanudará del 20 al 22 de mayo en Barcelona por el Gran Premio de España.