Tesla ya tiene un carril exclusivo para cruzar la frontera con México

Tesla ya tiene un carril exclusivo para cruzar la frontera con México

En Estados Unidos, Tesla y sus proveedores ahora cruzarán la frontera mexicana más rápido, pero solo en una dirección. El estado mexicano de Nuevo León ofreció a Tesla una ruta exclusiva para cruzar la frontera de México a Estados Unidos.

Después de mudar su sede de Palo Alto, California a Austin, Texas, Tesla ahora disfruta de un buen trato con el estado mexicano de Nuevo León. De hecho, el fabricante de automóviles estadounidense ahora tiene una carril exclusivo para cruzar más rápido la frontera con México. Tesla firmó un acuerdo con Nuevo León para beneficiarse de este acceso exprés dedicado a sus empleados y proveedores en el puesto de control de Colombia Solidaria.

Una estación de carga de Tesla
Una estación de carga Tesla – Crédito: Paul Steuber / Unsplash

Este pasaje privilegiado solo funciona en una dirección. Tesla solo tiene un carril exclusivo para cruzar la frontera mexicana. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. no ofreció tal exención a Tesla, que de hecho revendió el 75% de sus bitcoins.

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El carril de cruce fronterizo reservado de Tesla ofrece ‘un cruce mucho más rápido y eficiente’, dice Nuevo León

En México, el retén de Colombia Solidaria ya muestra una pista dedicada a Tesla junto con las otras pistas. El ministro de Economía de Nuevo León, Iván Rivas, dijo en entrevista que: “ fue una simple incitación. Lo que queremos es un cruce mucho más rápido y eficiente. Y tal vez haya un camino para otras compañías en el futuro como lo hay para Tesla. «.

Para el fabricante de automóviles, este camino representa un ahorro de tiempo considerable. Normalmente, el tiempo medio de espera de un camión comercial a la frontera mexicana son 20 minutos. Los camiones Tesla ahora podrán pasar sin colas. Esto también incluye a muchos proveedores de Tesla en México. Son 6 en total en el estado de Nuevo León: APG México, la empresa francesa Faurecia SE, la empresa alemana ZF Friedrichshafen y las empresas taiwanesas EnFlex Corp. Y Cuanta Computadora.

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Sin embargo, tener un carril de cruce fronterizo dedicado a una empresa definitivamente no es una práctica común. Para confirmar esto, Tech Crunch preguntó la opinión de varios guardias fronterizos y funcionarios de aduanas a lo largo de la frontera. Todos respondieron que es realmente inusual tener un carril reservado para una empresa específica. Tesla, que lanzará el Cybertruck el próximo año, aún no ha dado detalles. Entonces no sabemos si se dio algo a cambio o si fue solo un gesto de Nuevo León para Tesla creando empleos en la región.

Fuente: Tecnología Crunch

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