Con su futuro avión de combate GCAP, Japón cambia su doctrina… y compite con el Scaf

Con su futuro avión de combate GCAP, Japón cambia su doctrina… y compite con el Scaf

🇧🇷Debemos mantenernos a la vanguardia de los avances en tecnología de defensa, maniobrar y burlar a aquellos que nos harían daño.Es con estas palabras que el Primer Ministro británico, Rishi Sunak, resumió el viernes 9 de diciembre el proyecto de cooperación entre la JapónReino Unido yItalia, para desarrollar un avión de combate. Diseñado para misiones de combate, pero también para ataques terrestres y misiones de inteligencia y reconocimiento, este avión de nueva generación podría volar drones y cañones de microondas para bloquear los equipos electrónicos enemigos.

El avión debe nacer en 2035. Será el resultado de la cooperación entre la empresa japonesa mitsubishi Heavy Industries, la británica BAE Systems y la italiana Leonardo. Denominado Global Combat Air Program (GCAP), este programa fusiona el proyecto FX, lanzado en 2020 por la empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries (MHI) y Tempest, programa liderado por la empresa británica Bae-Systems, en el que también participan el ejército sueco y Aire italiano., así como los industriales Rolls Royce, Leonardo o GKN Aerospace Suecia. Para 2040, el avión diseñado por GCAP planea reemplazar a los F-2 japoneses y al Eurofighter Typhoon, utilizados principalmente por el Reino Unido e Italia.

Cambio de doctrina a Japón

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