El proyecto de ley sobre el clima de Francia trae divisiones

El lobby de los grandes jefes, el movimiento de las mayores empresas de Francia, o incluso Medve, que representa a las mayores empresas de Francia, alinearon las propuestas de un grupo de ciudadanos, destacando la recomendación de versiones más duras y textos más suaves de la Revista al Demanch. , una revista semanal.

Medoff se opuso particularmente a convertir “el medio ambiente”, que se define como contaminación intencional y prolongada, en un delito. Jeffrey Rooks de Besiux, presidente de Medep Dijo a un panel del SenadoSus integrantes temían que esto estigmatice a la empresa e imponga multas a la actividad económica. Dijo que los legisladores, no los ciudadanos al azar, deberían redactar leyes.

François Acelin, presidente de la Federación de Pequeñas y Medianas Empresas, dijo al panel que regulaciones más estrictas también podrían afectar a las empresas debilitadas por la epidemia. “Así que tenga cuidado de no ponerlos de rodillas con medidas demasiado restrictivas”, dijo.

BASF, una empresa química alemana multinacional y un gran fabricante de pesticidas que opera en Francia, ha sido muy vocal. Adentro Una publicación En su sitio web, presentó las recomendaciones del Grupo de Ciudadanos para reducir los pesticidas y fertilizantes en la agricultura, diciendo que “reflejan una profunda ignorancia de la realidad”.

“Buscando revitalizar la democracia, refiriéndose a las propuestas de la ciudadanía, dijo: ‘¿No corremos el riesgo de debilitar nuestras instituciones democráticas e incitar al populismo? “

Las críticas pueden tener impacto. En una ley aprobada por la Asamblea Nacional, “el medio ambiente” se transformó de una etiqueta a un delito civil, como propone la Comisión Ciudadana. Esto todavía puede suceder en prisión.

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El plan para prohibir los vuelos de corta distancia originalmente prohibió los viajes en tren de cuatro horas. Después de las objeciones de las aerolíneas y los aeropuertos, la regla fue reevaluada para incluir solo los vuelos que podrían cambiarse por un viaje en tren de 2.5 horas, que prohibió solo ocho rutas. Crear campos vacíos y mucho espacio para almacenes al estilo de Amazon es una decisión que solía ser muy difícil y ahora exime a las empresas de comercio electrónico.

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