Fórmula 1 | Hakkinen: Lo que Verstappen y Red Bull están logrando es una «locura»

Al obtener su victoria número 14 de la temporada en la Ciudad de México, Max Verstappen ha establecido un nuevo récord en la historia de la Fórmula 1. Y puede que no haya terminado, ya que Red Bull y su dos veces campeón mundial han dominado la disciplina durante varios meses.

«Qué temporada tan increíble para Max y el equipo Red Bull» declaró Mika Hakkinen, también dos veces coronado en Fórmula 1.

“Están en esta situación perfecta con mucha confianza en sí mismos, en su coche y en sus estrategias. Durante la primera mitad de la carrera, Max logró salvar sus neumáticos blandos a pesar del buen ritmo de Lewis que luchaba por la segunda posición, y cuando estaba en el medio, Mercedes fue muy conservador al poner a Lewis con neumáticos duros. De hecho, ambos pilotos de Mercedes usaron neumáticos duros durante la carrera, mientras que Red Bull encontró la solución».

«Ganar 14 GP en una sola temporada es una locura, es algo que nunca antes habíamos visto. Es un logro increíble de Max y su equipo, y pueden mejorar fácilmente esa marca en este momento. Brasil y luego Abu Dhabi. Verás Sergio Pérez termina en Tercera, muestra lo cerca que está y cómo Max está en un nivel completamente nuevo».

El caso de los presupuestos limitados «beneficiará a la F1 a la larga»

En el paddock de la F1 en México, por supuesto, se habló mucho de la sanción impuesta a Red Bull por exceder los limitados presupuestos en 2021: una multa de $7 millones y una reducción del 10% del tiempo de permanencia en el túnel de viento. por un año.

Häkkinen, por su parte, se alegra de que el caso haya sido cerrado por la FIA, considerando que el castigo impuesto a la selección austriaca, pero también y sobre todo el difícil periodo que acaba de pasar, disuadirá a otros equipos de cometer el mismo error. .de nuevo en el futuro.

“Lo primero que hay que decir es que estoy convencido de que el asunto está acabado y que Red Bull ha aceptado la sanción de la FIA. Con la normativa técnica y deportiva, normalmente tienes una decisión clara, por ejemplo, si el coche tiene bajo peso. .límite o si un piloto se sale de los límites de la pista. Pero con el reglamento financiero siempre existía el riesgo de una zona gris. Creo que por eso todo el mundo aceptaba dos niveles de sobrepasar el límite presupuestario: un gasto mayor o menor. El La FIA reconoció que puede haber diferentes factores y niveles de gasto excesivo a tener en cuenta».

“La penalización de Red Bull por este pequeño adelantamiento sigue siendo significativa. Además de la penalización económica y aerodinámica, ha sido una experiencia incómoda para el equipo. Lo bueno es que ningún equipo querrá arriesgarse a vivir la misma experiencia el año que viene, así que aunque ha sido un momento muy difícil y controvertido para Red Bull, creo que beneficiará a la F1 a largo plazo, ya que todos los directores de equipo estarán decididos a no tener este tipo de publicidad negativa en el futuro”.

Ricciardo recordó que era «un gran talento»

Häkkinen también comentó sobre el fin de semana totalmente irreconocible de Ferrari en la Ciudad de México, así como la buena explosión de orgullo de Daniel Ricciardo en McLaren F1.

«Ferrari no pudo competir con Red Bull o Mercedes este fin de semana, y nuevamente fue por la falta de aire debido a la gran altitud que no pudieron hacer con el turbo a toda velocidad. Es increíble cómo estos aspectos pueden influir en el rendimiento». tan pronunciado».

«Me alegró mucho ver a Daniel tener una buena carrera, nos recuerda que sigue siendo un gran talento, aunque es poco probable que siga en la F1 la próxima temporada. Con los neumáticos blandos, su rendimiento hacia el final de la carrera fue fantástica. Creo que la batalla entre mi antiguo equipo McLaren y Alpine es brillante, ya que ambos están dando todo para tomar el cuarto lugar detrás de Mercedes».

«Cada sumisión cuenta ahora. La retirada de Fernando Alonso el domingo ciertamente perjudicó a Alpine, y si Daniel y Lando Norris siguen presionando en Brasil y Abu Dhabi, la lucha podría cambiar en ambos sentidos, pero aún queda mucho por seguir en los GP restantes». «